長崎駅前に宿泊して翌5月2日、昨年9月に開業した西九州新幹線に初乗車です。 新幹線、在来線とも高架化は完了しましたが、駅前の整備は途上。 近くにはVファーレン長崎のホームスタジアムを含む「長崎スタジアムシティ」構想も具体化していますので、この先…

12月21日の横浜駅です。相鉄・JR直通線が開業して空いた、ということはなくて、やっぱり混んでいます。すぐに発車する急行は西谷駅に停車せず、その10分後の特急よりも2分後の普通が先着みたいなので、普通に乗車しました。 13分で西谷駅に到着。 結構な人が…

いささか古い話で恐縮ですが、大阪に出張した8月6日の話です。この日は、少し早起きして早めの新幹線に乗車。新大阪には9時半過ぎに到着しました。 早速2番線ホームへ。 2019年3月16日に開業したおおさか東線の北区間に初乗車です。 入線してきたのは、201系…

昨年末は12月29日から四国に行っていました。 その帰りがけ、12月31日に広島に寄りました。 松山観光港8:25発のフェリーに乗船。 音戸の瀬戸を抜けて、2時間弱で呉港に到着しました。 呉駅まで歩いて、10:45発の快速安芸路ライナーに乗車。 広島駅で11:28発…

8月13日、15：00前に到着した新函館北斗駅はごった返していました。 14:37着のはやぶさ14号が到着したばかりで、在来線ホームに乗り換え客があふれています。 はこだてライナーも大混雑。東京の通勤ラッシュ並みの乗車率になっています。 新函館北斗駅は元々…

9/19に北陸新幹線に乗ってきました。 計画したのが遅かったせいで、指定席は満席。 その後も諦めず指定席券売機に向かった結果、前日になってキャンセル分を何とか確保できました。 ただ、通路側のC席。 大宮9:54発のはくたか551号は、自由席からあふれた客…

5月30日にJR仙石線が全線で復旧し、新たに仙石東北ラインが開業しました。 人ごみは苦手なので落ち着いたら乗りに行くつもりでしたが、故あって「はやぶさ1号」に乗車、8:04に仙台駅に降り立ちました。 早速、仙石東北ラインの発車する2番線に向かったところ…

巷間話題になっている通り、3月14日のダイヤ改正は大規模なものでした。 北陸新幹線の開業と並行在来線の移管が重なったため、JR線の営業キロにも変化が生じました。 今日はそのおさらいです。 まず北陸新幹線の開業。 JR東日本が長野～上越妙高の59.5km、JR…

12月29日は俵山温泉に泊まりました。 翌朝は9時前のバスで仙崎へ。空は鉛色で小雨がぱらついていました。 そして、仙崎駅に着いた時には土砂降りでおまけに風も強い。 金子みすゞ記念館に行くつもりでしたが、調べてみると年末休館中であることが判明。雨の…

2012年4月28日、羽田から飛行機で福岡空港に飛びました。 7:30のANAに乗ると、博多駅着は10時くらい。つくづく飛行機の威力を感じさせられました。 10:20発のみずほに乗車。指定席を確保していなかったのですが、博多でかなり入れ替わるので自由席でも問題あ…

去年の夏、北海道に行って来ました。 北海道で残していた3路線に乗るためです。 帰りは新青森から新幹線にしたので、結果として一気に4路線も消化するという、2泊3日にしてはかなり効率の良い旅になりました。 8月10日、羽田からANAで新千歳へ。 いくら鉄道…

2011年3月12日に九州新幹線の博多～新八代間が開通しました。 これにより、未乗キロが151.3km増え、完乗率が97.98%から97.24%へ0.74%下がりました。 ただ、九州新幹線は新八代～鹿児島中央間も未乗でしたし、もともと博多～新八代が開通してから一気に片付け…

全線完乗を目指す者にとって、時折臨時列車が運転されるような路線を対象に含めるかはなかなか難しいところです。 梅田貨物線、武蔵野線の貨物線各種とか…ちなみに私は含めていません。乗車済みではありますが。 そんな中、越後湯沢～ガーラ湯沢の上越線の支…

6時16分発の「のぞみ3号」で10時過ぎに広島着。 11:00発の芸備線三次行きに乗り換えました。 キハ47型の4両編成。乗客の数からみると少々もてあましぎみです。 広島を出るとすぐに山が迫ってきます。 でも、山の上の方まで住宅が広がっていて、広島という都…

宮脇俊三の『時刻表２万キロ』によって全線完乗という一見評価に困ってしまうような行動が社会に認知されてから32年あまり。 最近は何となく鉄道ブームなので、全線完乗といってもそれほど珍しいことではないのかもしれません。 かくいう私も漠然と意識しだ…