秋の入り口、いまいち天気の安定しない9月22日、門前仲町駅に降り立ちました。 深川不動の前を通って、 富岡八幡宮の境内を通り抜けます。 すると、目の前に赤い鉄橋が現れました。 富岡八幡宮のそばにあることから八幡橋と名付けられたこの橋、 明治11年に…

中部天竜（JR東海） この駅構内には「佐久間レールパーク」という、鉄道車両を保存、展示していた博物館がありました。 ただ、営業日が3月～11月の土日祝日のみと限られていたため、立地条件とも相まって行くのが難しいというのが個人的なイメージ。 実際、…

陸軍鉄道連隊の演習線を利用して開業した新京成電鉄。しかし、そのルートは演習線そのものではなく、何か所か付け替えられています。 松戸駅～上本郷駅も線路が付け替えられた区間の一つ。 現在の線路は、上本郷駅を出るとS字カーブを描きながら下総台地を駆…

山口（JR西日本） 鉄道が通らなかったのは街の人々が鉄道を忌避したため、という珍しくもない伝説がこの街にもあります。 しかし、当時の技術水準を考慮すれば、山陽本線のルート設定は至極合理的なものだったと思います。 地図を見ればわかる通り、山口を通…

9月9日の話の続きです。 JR総武線で津田沼から千葉へ。千葉駅北口から歩いて千葉公園を目指します。 千葉公園へは千葉都市モノレールで1駅です。ただ、歩いても遠くありません。 余談ですが、モノレールの軌道桁が通っている道路は、このあたりの軍施設へと…

大日本帝国陸軍鉄道連隊は「戦地における鉄道の建設・修理・運転や敵の鉄道の破壊に従事する」部隊です。 1896年（明治29年）に前身である鉄道大隊が創設されました。1907年に連隊に昇格するとともに津田沼に移転したとのこと。 1918年に2個連隊に増強され、…

涌谷（JR東日本） 一国一城令のなかにあっても、領内各所に「要害」と呼ばれる城郭を維持していた仙台藩伊達家。 この涌谷には亘理氏（涌谷伊達氏）がおさめた涌谷城（涌谷要害）があります。 駅名標の写真、背景に写っている城が涌谷城です。駅から歩いて15…

ネタ切れの時には古い画像を引っ張り出して繋ぎましょう。 JR篠ノ井線姨捨駅です。 駅から眺める善光寺平の風景は「日本三大車窓」に数えられるほど見事なもの。 最近、四季島の停車駅になるということで駅全体がリニューアルされ、雰囲気がかなり変わりまし…

梁川（阿武隈急行） 阿武隈急行の拠点駅のひとつ。 車庫があり、当駅を始発、終着とする列車も多数あります。 駅の周囲には…何があるのか全く知りません。。。 ネットでいろいろ検索してみましたが、個人的に引っかかるのは福島交通軌道線くらい。 ま、縁も…

ダラダラと書いてきた夏の旅行話ですが、これが最後です。 田川伊田駅14:24発の直方行に乗車します。 所定ダイヤは田川線と伊田線が直通ですが、この日は田川伊田始発。 2018年7月の豪雨により、田川線の崎山駅と田川伊田駅が不通になっているためです。 復…