「TRAIN SUITE 四季島」は2017年5月1日から運行を開始したJR東日本のクルーズトレインです。 JR九州の「ななつ星in九州」の成功により各社が手を付けたクルーズトレイン、特にJR東日本のは、2013年のリリースを見る限り、外観がとてもかっこいいのでものすご…

ブックオフでKATOの古いカタログを見つけました。 発行時期は良くわかりませんが、20周年記念のC50 2両セットが掲載されていますので、 おそらく30年くらい前だと思います。 内容は、とても興味深いです。 モデルの種類は少ないですが、意欲を感じます。 セ…

50系は国鉄が1977年より製造した一般型客車です。 老朽化が著しかった旧型客車の置き換えと貨物輸送の衰退によりだぶついていた機関車の有効活用を目的としていたみたいです。 東北では1995年まで、九州では2001年まで運用がありました。が、私自身は50系の…

最近、なぜか20系ホリデーパルが気になっていました。 あのダサい塗装も何だか妙にカッコよく思えてきたりして。 KATOのラウンドハウスからホリデーパルタイプが発売された時は全く興味がなかったのですが、 最近は買おうか買うまいか悩む日々。 ただ、10年…

ED75 1000番台はWikipediaによれば 「東北本線全線電化に合わせ、1968年から1976年までに39両（1001 - 1039号機）が製造された。高速貨物列車および20系寝台特急客車牽引に対応した高速運転用の区分である。」 とのことです。 KATOからは（一応）初お目見え…

115系1000番台長野色C編成を購入しました。 JRマークの付いた車両に興味のない私ですが、なぜかこの長野色はお気に入りです。 家族旅行でよく信州に出かけていたせいでしょうか？ ちなみに、何年か前に発売された3両セットも持っています。 東海形の顔って難…

KATOの営団6000系、かなり評判がよいみたいですね。 私も購入しました。 特徴である小さい窓が的確に表現されていると思います。 塗装に乱れもなく、緑の帯が鮮やかです。 前面の表情はどうでしょうか？ なかなか良い感じ。 何でも製造時期によって微妙に表…

一応鉄道模型の愛好者ではありますが、普段は完成品を走らせて喜んでいるだけの安楽モデラーです。 そんな私でもさんけいのペーパーキットはずっと気になっていました。（鉄道模型ではありませんが…） 思い切って買ってみたのが、みにちゅああーとキット、な…

鉄コレを積極的に買っていたのは極初期（第1弾、第2弾のころ）だけです。 そのころは、地方私鉄の小型車というニッチなラインナップが魅力的でしたし、ブラインドパッケージとはいえ1両500円以下という値段も魅力でした。 ただ、最近は積極的に買うことがな…

KATOのワム80000は「大きい」と言われます。 言われてみれば確かに、高さが違うような気が… 2軸車の軽快さがなくて、ずんぐりして鈍重な感じがします。 ただ、そのことを知った時にはすでに何両か増備したあと。 そして今回増備した6両（3set）を含めてワム8…

予約していたKATOの金帯あさかぜを引き取ってきました。 リニューアル後の24系は初導入ですが、非常にカッチリ出来上がっていて好ましい印象。 窓から見える梯子が良いアクセントです。屋根のモールドが精密感を高めてくれています。 塗装がとてもきれいです…

TOMIXのトワイライトエクスプレス基本セットをもらいました。 お知り合いの方の御兄弟がTOMYTECにお勤めで…とのことですが、 詳細は不明です。 EF81とオハネフ25、カニ24の3両セットです。 ↓EF81 走行歴がかなりあるようで車輪は真っ黒。その汚れは発泡スチ…

KATOの581系月光を買ってきました。 レジェンドコレクションなので、紙箱入りです。 KATOの583系に比べてどうなの？ TOMIXのHGに比べてどうなの？ 当然の疑問です。 しかし…両方とも所持しておりませんので、比較ができません。。。 まずはサイドビューから…

KATOの2014年版カタログを買いました。 ま、最新情報はHPでわかるから、わざわざ買う意味ってないのだけれど、 年末の恒例ってことで。 HPにupされていないところで言うと、 ・北陸新幹線E7系 ・181系100番台 あさま ・14系500番台 ニセコ・宗谷 ・14系寝台 …