500kmを超える近鉄の路線網のなかで、最大の乗降人員を数える駅。
鶴橋、大阪上本町、大阪難波とターミナルが分散し、乗り換え路線も多い大阪線、奈良線系統に比べ
ターミナルが1か所しかなく、乗客が分散する乗り換え路線も少ないという線形が集中する要因でしょう。
6面5線の巨大ターミナルですが、利用客の割にホームは狭く手狭な印象。大阪鉄道が建設したという出自の名残でしょうか？
日本有数の桜の名所、吉野への玄関である他、日本で最も高いビル「あべのハルカス」が2014年に開業したことも加わって、観光客の姿も多く見ることができます。
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