様似 (JR北海道)
今年の3月いっぱいで、日高本線の鵡川~様似が廃止になったことにより、当駅も廃駅になりました。
この写真は、廃止前に撮影したものなので良いかな、と。ブログ記載前に廃止になったとしても、撮影したのが廃止前ならOKという事にしました。
災害により運行休止になり代行バスになったのは2015年の事です。それ以来、この駅に列車がやってくることはありませんでした。結局日高本線は、根元の30.5kmに短縮され、名前と実態に乖離が生じています。かつては、襟裳を通って広尾、さらに帯広まで鉄路がつながる予定でしたが、それも幻のかなたに忘れ去られようとしています。
最近は、災害からの復旧を断念するケースが増えています。2008年の高千穂鉄道廃止から例が増えていった印象。鉄道での復旧が断念された、大船渡線や気仙沼線、日田彦山線、今後の見通しすら不透明な根室本線や肥薩線・・・
鉄道に限らず交通というのはネットワークを維持していくことも重要です。もう少し俯瞰でみれば異なった結論もあったように思います。
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