カラフルな世界、モノクロの日常

鉄道、城、サッカーなど、自分が興味を持っていることを思うがままに書いています。yahooブログ終了に伴い、はてなブログに引越ししてきました。

幸福な愛の国へ その1

コロナ禍のなかですが、せっかくの4連休なのでお出かけしてみました。

GOTOトラベルキャンペーンの恩恵に与りつつ、一人旅なので、道中の濃厚接触者ゼロを目指します。

 

 

というわけで9月19日、羽田空港6:55発のAIR DOで降り立ったのは帯広空港

帯広市内に向かう連絡バスに乗車します。

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最初の目的地、幸福駅で下車しました。

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幸福駅は1987年に廃止になった国鉄広尾線の中間駅。板張りのホームがあるだけの簡素な駅ですが、1973年に放送されたNHKの番組によって状況は変わりました。

「愛の国から幸福へ」

このフレーズにより、この駅は一大観光地へ。そしてそれは今も続いています。

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駐車場にはひっきりなしに車が出入りし、その向こうには2両のキハ22。

この朱色の気動車はとても目立ち、数百メートルはなれた国道からもよくわかります。

ちなみに、道内を縦横無尽に走り回っていたキハ22ですが、私は乗車したことがありません。

旅をするようになったころには、すでにキハ40に置き換えられた後。そのキハ40もようやく終焉が見えてきました。 

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駅前には数件の売店が営業していました。

駅名標や切符を模したグッズが並んでいます。

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駅舎には、名刺や写真などが幾重にも貼り付けられています。そしてその多くが、先の売店で販売されているもの。なかなかうまい商売です。

ちなみに、この駅舎は2013年に建て替えられたものとのことです。廃駅の駅舎を建て替えるなんて聞いたことがありません。廃線跡というイメージでいると、違和感しか感じません。

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ホームは往時のままでしょうか?

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ホームから帯広方面をみると、区画整理された畑にのまれて、線路跡はまったくわからなくなってしまっています。

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2両のキハ22は定期的に手入れされているようで、保存状態は良好です。

ただ、色が少しおかしい気がします。塗分けも少し変です。

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車番のフォントもおかしいです。 

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国道に出て、幸福バス停から帯広行のバスに乗りました。

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