羽後本荘 （由利高原鉄道） 由利高原鉄道の前身である旧国鉄矢島線は羽後本荘と院内を結ぶ予定でした。 さらにその前身である横荘鉄道は羽後本荘と横手を結ぶ予定で、横手側は羽後交通横荘線として老方まで開通していました。 いずれかの計画が実現していれ…

前郷 （由利高原鉄道） 由利高原鉄道で唯一の交換駅。国鉄時代に棒線化されましたが、第三セクター移管後に復活したとのことです。 ここでは、全国でも珍しくなったタブレットの受け渡しが行われています。 観光資源でもあるようで、私が乗車した列車ではア…

象潟 （ＪＲ東日本） 象潟や雨に西施が合歓の花 風景は大きく変わってしまいましたが、その名残はいろいろなところに。 目を瞑って、想像のゆりかごに身をゆだねてみれば、あの人と同じ種類の感慨に浸ることもできそうな気がします。 ↓よろしければクリック…

8月10日の話、つづきです。 羽後本荘駅に戻ってきた後のことはほぼノープランでした。 最終の「いなほ」に乗ればよいので、4時間ほど猶予があります。もちろん、早い特急に乗って帰ってもＯＫ。 松山城、鶴ヶ岡城、村上城、新発田城など城跡に寄るのが第一候…

8月10日は、弘前6:25発の快速秋田行きでスタートしました。 8:43に秋田駅に到着。 終焉が近い男鹿線のキハ40系は4両編成で到着しました。朝の輸送力列車です。 9:13発の羽越本線に乗り継ぎました。 9:55、羽後本荘着。 羽後本荘駅は橋上駅舎建設工事中。ホー…

角館 (秋田内陸縦貫鉄道) 桜の名所として有名な角館。弘前城、北上展勝地と並んで「みちのく三大桜名所」に数えられています。 武家屋敷と枝垂桜は有名な景色ですよね。 例年の見頃はGWくらいだと思いますが、今年は暖冬なので、早くなるかもしれません。 こ…